09
13
2020
DC-DC電源轉換器在實際使用中，其實是非常受MOS管的影響。這樣說吧，如果沒有優質MOS管在電源轉化器的電路中使用的話，那它基本上就可以說是失效了。既然這么重要，那DC-DC電源轉換器該如何選擇一款MOS管呢？在實際應用中，除了TK10A60DA型號能夠在開關電源中使用外，還有一款FHF8N60是可以與之對標替代使用的。
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09
12
2020
在全球化形式都變得樸素迷離的情況下，企業的命運不可能聽天由命。尤其是在國內半導體行業發展趨勢一片大好下，電源轉化器廠家如何把自家產的DC-DC電源轉化器中的MOS管國產化是一個很重要的開始。目前FQP8N60是一款應用于DC-DC電源轉換器的國外型號。
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09
11
2020
AC/DC開關電源在實際使用中，其實是非常受MOS管的影響，可以說MOS管是開關電源的重要組成部分，既然這么重要，那AC-DC開關電源該如何選擇一款MOS管呢？在實際應用中，除了TK10A60DA型號能夠在開關電源中使用外，還有一款FHF8N60是可以與之對標替代使用的。
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09
10
2020
FQP8N60是一款國外mos管型號應用于AC-DC開關電源產品中。目前全球化形勢不明朗的商業狀態下，各個電子企業均在強化國內的器件供應商庫，建立國內優質的MOS管產品供應商也是AC-DC開關電源廠家必要的事情。在國內場效應管市場中，飛虹的FHP8N60型號N溝道增強型高壓功率MOS場效應管即可跟FQP8N60型號參數進行對標。
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09
03
2020
我的60V鋰電池保護板已經是使用HY1808型號MOS管，在市場上面還有其它的場效應管可以替代使用嗎？相信這個問題有挺多工廠的工程設計師都有過的一些疑問。
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09
03
2020
鋰電池保護板一般按照電芯的串數來定義保護板需要的電壓，一般單節3.5V ，預留充滿電電壓會高到4.2V。而目前市場上面的60V鋰電池保護板一般會應用TK80E08K型號場效應管，但如果是針對13-14串鋰電保護板上，我們更加推薦飛虹的FHP80N08型號 。
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09
02
2020
鋰電池保護板作為鋰電池的重要組成部分，其肩負著保護電池不過放、不過充、不過流，還能輸出短路保護，有效保障鋰電池的安全性、耐用性。而MOS管作為鋰電池中的重要元器件，常見應用的管型有IRF2807、FHP80N07場效應管。
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09
01
2020
目前鋰電池需求是市場上的大趨勢，因為早些年在用鎳液晶電池跟鉛酸電池已經淘汰了，市場上的電動工具基本都開始用鋰電。因此鋰電池保護板的性能質量也決定著鋰電池的質量，如何在市場上面找一款能與國外型號IRFB3607場效應管替代使用呢？
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08
31
2020
TK80E08K目前是作為功率管廣泛應用于60V9/12管電動車控制器的場效應管。基于華為、中興等事件，全球化市場的進程受阻，以前單一的供應方式是存在比較大的風險，如何選擇一家國內、優質的器件供應商，變得是廠家的熱點話題。目前在國內市場中，飛虹的FHP80N08型號即可跟TK80E08K型號參數進行對標。
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08
30
2020
MOS管在電動車控制器中使用，一般損壞的原因都是因為損耗超出低壓MOS管的承受規格。目前市面上，電動車控制器廠家常用的是IRF2807這一款國外型號的場效應管。由于華為等事件的大環境影響下，國內的廠商紛紛在強化國內的優質供應商庫。如何匹配一個優質的電子元器件供應商庫呢？就目前而言，我們能看到一款產自飛虹的國產品牌MOS管：FHP80N08能夠匹配IRF2807型號參數來替代使用，應用于60V9/12管的電動車控制器。為何是飛虹呢？
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08
30
2020
如何選擇一款能與HY1808場效應管替代參數使用的MOS管？伴隨著國家對環保的概念日益強化，電動車的使用在不斷的增加，對于電動車的核心使用器件：電動車控制器，就變成了很關鍵的部件。在國內除了HY1808這一款產品能應用在60V9管的電動車控制器中外，還有一款更優質的型號，那就是：FHP80N08場效應管！
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08
29
2020
如何選擇一款與STP75NF75場效應管能替代參數使用的MOS管，在今年好像是很多電動車廠家的實際話題。STP75NF75是一款國外品牌的場效應管，作為功率管應用于60V電動車控制器中。在全球化形勢不明朗的商業狀態下，建立國內優質的MOS管產品供應商也是電動車控制器廠家必備的事情。目前在國內市場中，飛虹的FHP80N08型號即可跟STP75NF75型號mos管參數進行對標匹配使用。
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08
27
2020
最近，華為事件又再一次升級，國際環境促使我們國內的電子行業要再次深化發展，避免在全球化的道路上面被別人捏著脖子。因此基礎的電子元器件必然要找能夠替代國際產品的優質國產產品，針對鋰電池保護板常用的MOS型號：STP80NF07F4場效應管，可推薦飛虹的FHP80N07型號。
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08
26
2020
MOS管在鋰電池保護板里面主要充當電流保護的角色，作為鋰電池保護板的重要電子元器件。怎么來選擇一款能夠具備優良質量的場效應管就顯得尤為重要了。目前市面上可用于鋰電池保護板的MOS管型有：RU6888、HY1607、STP80NF07F4這三款，那如何在其中選擇一款能夠與RU6888直接替換的MOS管型呢？
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08
25
2020
一款適用于36V或48V6管的電動車控制器場效應管，這一款場效應管作為國產優質產品既可有封裝形式：TO-220/TO-252/TO-263，又能對標行業其它通用的低壓MOS管型號，如：RU6888、HY1607、STP80NF07F4三款型號的參數。它就是飛虹：FHP80N07型號，為電動車控制器起直接的保護作用。
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07
31
2020
目前行業內對于60V12管-18管電動車控制器通用的型號一般為HY3208場效應管，MOS管作為電動車控制器核心元器件，在質量方面起至關重要。針對提升電動車控制器的穩定性，選擇對的封裝MOS管才是至關重要。怎樣選擇一款與HY3208同參數功能，封裝形式又是TO-220/TO-263的場效應管來進行替代使用就顯得很重要。
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07
30
2020
目前行業內對于60V12管-18管電動車控制器通用的型號一般為HY3008場效應管，MOS管作為電動車控制器核心元器件，在質量方面起至關重要。但在市場質量參差不齊的情況下，怎樣選擇一款與HY3008同參數功能的場效應管來進行替代使用就顯得十分重要了。
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07
17
2020
作為電動車的重要部件：控制器，其作用相當于整個電動車的“大腦”。而MOS管作為它的控制器核心元器件起至關重要，換句話就是MOS管的好壞直接影響著這個電動車的質量。目前行業內對于60V12管-18管電動車控制器通用的型號大多為STP75NF75場效應管，但在市場質量參差不齊的情況下，如何選擇一款與STP75NF75同參數功能的MOS管來進行代用就顯得尤為重要。
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06
28
2020
250W、12V輸入逆變電源，前級應用一般需要使用能夠耐壓40-50V的MOS管，目前市面上面一般常用的場效應管型號大多為FHP100N07、RU7088、IRF3205、HY1906、HY1707，這幾款型號MOS管都是挺好的。
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06
19
2020
受疫情的影響，今年像愛瑪、雅迪這類型的電動摩托車銷量明顯是有所提升的，可以說大家出行都盡量選擇能夠有獨立空間的。那么對于12V/48V的電動車控制器，目前市場常用的場效應管型號大多為IRF3205、HY1906、HY1707，國內電動車廠家如何選擇一款與RU7088同參數功能的國產MOS管來進行代用就顯得尤為重要。
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