11
01
2020
目前在國內的電子產品廠家仍然是需要強化自己的國內供應鏈，在國內是否有優(yōu)質的場效應管能替代11N40、10N40、IRF740這三個國外型號，是每個電子元器件采購員都急切想知道的問題。
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10
31
2020
對于一名電子元器件采購員來說，最為首要的決策因素是型號/關健參數(shù)等信息，因為元器件型號/關健參數(shù)具有一定的相似度，一個字母的不同都會造成很大的損失。那么在國內內循環(huán)為主，外循環(huán)為輔的經濟前景下，想要在國內找到能替代10N40場效應管的產品不妨看看飛虹的FHP740型號N溝道增強型高壓功率MOS場效應管。
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10
30
2020
今天給電子工程師分析的是一款具有漏-源電壓400V、漏極直流電流10A、導通電阻RDS（on） = 0.55Ω（max） @VGS = 10 V低電荷、低反向傳輸電容開關速度快，低內阻，大功率等特點的場效應管，它能夠直接替代IRF740型號參數(shù)場效應管在DC-DC電源轉換器中使用。
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27
2020
如果說一款能夠替代10N40場效應管參數(shù)應用于DC-DC電源轉化器中使用的，那這一款產品必然具備的屬性是400V高耐壓，10A漏極直流電流，還有0.55歐的通態(tài)電阻。
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26
2020
在實際的電子產品應用中，隨著電子產業(yè)鏈日漸需要內循環(huán)的體系下，其實在國內也是有優(yōu)質的高壓MOS管：FHP740是可以替代IRF740場效應管在DC-AC轉換器中使用的。
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09
02
2020
鋰電池保護板作為鋰電池的重要組成部分，其肩負著保護電池不過放、不過充、不過流，還能輸出短路保護，有效保障鋰電池的安全性、耐用性。而MOS管作為鋰電池中的重要元器件，常見應用的管型有IRF2807、FHP80N07場效應管。
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09
01
2020
鋰電池未來趨勢是越來越來的應用在掃地機器人、無人機等領域，而MOS管在鋰電池保護板里面主要充當電流保護的角色，如何通過元器件來提升產品質量是很多廠家在考慮的事情。相信一些廠家已經需要一款優(yōu)質而可靠的場效應管來替代國外型號STP75NF75！
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08
30
2020
MOS管在電動車控制器中使用，一般損壞的原因都是因為損耗超出低壓MOS管的承受規(guī)格。目前市面上，電動車控制器廠家常用的是IRF2807這一款國外型號的場效應管。由于華為等事件的大環(huán)境影響下，國內的廠商紛紛在強化國內的優(yōu)質供應商庫。如何匹配一個優(yōu)質的電子元器件供應商庫呢？就目前而言，我們能看到一款產自飛虹的國產品牌MOS管：FHP80N08能夠匹配IRF2807型號參數(shù)來替代使用，應用于60V9/12管的電動車控制器。為何是飛虹呢？
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08
29
2020
如何選擇一款與STP75NF75場效應管能替代參數(shù)使用的MOS管，在今年好像是很多電動車廠家的實際話題。STP75NF75是一款國外品牌的場效應管，作為功率管應用于60V電動車控制器中。在全球化形勢不明朗的商業(yè)狀態(tài)下，建立國內優(yōu)質的MOS管產品供應商也是電動車控制器廠家必備的事情。目前在國內市場中，飛虹的FHP80N08型號即可跟STP75NF75型號mos管參數(shù)進行對標匹配使用。
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08
28
2020
IRFB3607是一款國外作為功率管應用于60V電動車控制器的場效應管。在全球化形勢不明朗的商業(yè)情況下，各個企業(yè)均在豐富自身的供應商庫，建立國內優(yōu)質的MOS管產品供應商也是電動車控制器廠家必要的事情。目前在國內市場中，飛虹的FHP80N08型號即可跟IRFB3607型號參數(shù)進行對標。
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08
28
2020
鋰電池保護板在使用MOS管時是由于鋰離子電池的化學特性來決定的，電池生產廠家規(guī)定了鋰電池放電電流最大不能超過2C（C=電池容量/小時），當電池超過2C電流放電時，將會導致電池的永久性損壞或出現(xiàn)安全問題。因此在常見的HY1607型號的場效應管中，我們可以選擇FHP80N07參數(shù)的場效應管來替代它應用。
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08
27
2020
最近，華為事件又再一次升級，國際環(huán)境促使我們國內的電子行業(yè)要再次深化發(fā)展，避免在全球化的道路上面被別人捏著脖子。因此基礎的電子元器件必然要找能夠替代國際產品的優(yōu)質國產產品，針對鋰電池保護板常用的MOS型號：STP80NF07F4場效應管，可推薦飛虹的FHP80N07型號。
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08
26
2020
MOS管在鋰電池保護板里面主要充當電流保護的角色，作為鋰電池保護板的重要電子元器件。怎么來選擇一款能夠具備優(yōu)良質量的場效應管就顯得尤為重要了。目前市面上可用于鋰電池保護板的MOS管型有：RU6888、HY1607、STP80NF07F4這三款，那如何在其中選擇一款能夠與RU6888直接替換的MOS管型呢？
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08
08
2020
目前針對60V電動車控制器常用的MOS管型有：FHP100N08、HY3208、STP75NF75、HY3008、SKST065N08N這五款場效應管。那對于這幾款來進行選擇的話，我們會推薦哪一款呢？
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07
17
2020
作為電動車的重要部件：控制器，其作用相當于整個電動車的“大腦”。而MOS管作為它的控制器核心元器件起至關重要，換句話就是MOS管的好壞直接影響著這個電動車的質量。目前行業(yè)內對于60V12管-18管電動車控制器通用的型號大多為STP75NF75場效應管，但在市場質量參差不齊的情況下，如何選擇一款與STP75NF75同參數(shù)功能的MOS管來進行代用就顯得尤為重要。
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06
28
2020
250W、12V輸入逆變電源，前級應用一般需要使用能夠耐壓40-50V的MOS管，目前市面上面一般常用的場效應管型號大多為FHP100N07、RU7088、IRF3205、HY1906、HY1707，這幾款型號MOS管都是挺好的。
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06
19
2020
受疫情的影響，今年像愛瑪、雅迪這類型的電動摩托車銷量明顯是有所提升的，可以說大家出行都盡量選擇能夠有獨立空間的。那么對于12V/48V的電動車控制器，目前市場常用的場效應管型號大多為IRF3205、HY1906、HY1707，國內電動車廠家如何選擇一款與RU7088同參數(shù)功能的國產MOS管來進行代用就顯得尤為重要。
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06
12
2020
250W、12V輸入逆變器常用的場效應管型號大多為HY1707、IRF3205、HY1906、RU7088，這四款國際通用型號，但對于現(xiàn)在的國際產業(yè)鏈發(fā)展非常不利的情況下，如何進行全國化產業(yè)鏈的拓寬，在國內形成優(yōu)質的供應商體系。
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06
05
2020
對于12V/48V的電動車控制器，目前市場常用的場效應管型號大多為IRF3205、HY1906、RU7088，在國際電子市場受國家政治影響的情況下，如華為再次被列入美國的實體限制清單，國內廠家如電動車廠家如何選擇一款與HY1707同參數(shù)功能的國產MOS管來進行代用就顯得尤為重要。
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10
25
2019
IPA60R280CFD7場效應管是功率因素校正（PFC）電路中常用的電子元器件，功率因素校正是為了提高用電設備功率因數(shù)的技術，其用來衡量用電設備用電效率的參數(shù)。
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